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开关型霍尔传感器的特性

(一)线性型霍尔传感器由霍尔元件、线性放大器和射极跟随器组成,它输出模拟量。

(二)开关型霍尔传感器由稳压器、霍尔元件、差分放大器,斯密特触发器和输出级组成

,它输出数字量。

霍尔电流传感器的特性

(一)线性型霍尔传感器的特性

输出电压与外加磁场强度呈线性关系,如图3所示,可见,在B1~B2的磁感应强度范围内

有较好的线性度,磁感应强度超出此范围时则呈现饱和状态。

(二)开关型霍尔传感器的特性

当外加的磁感应强度超过动作点Bop时,传感器输出低电平,当磁感应强度降到动作点

Bop以下时,传感器输出电平不变,一直要降到释放点BRP时,传感器才由低电平跃变为高电

平。Bop与BRP之间的滞后使开关动作更为可靠。

当磁感应强度超过动作点Bop时,传感器输出由高电平跃变为低电平,而在外磁场撤消

后,其输出状态保持不变(即锁存状态),必须施加反向磁感应强度达到BRP时,才能使电

平产生变化。

前者是直接检测受检对象本身的磁场或磁特性,后者是检测受检对象上人为设置的磁场,这

个磁场是被检测的信息的载体,通过它,将许多非电、非磁的物理量,例如速度、加速度、

角度、角速度、转数、转速以及工作状态发生变化的时间等,转变成电学量来进行检测和控

制。

使用霍尔传感器,只要再配置一块小永久磁铁就很容易做成车门是否关好的指示器,例

如公共汽车的三个门必须关闭,司机才可开车。电路如图11所示,三片开关型霍尔传感器分

别装在汽车的三个门框上,在车门适当位置各固定一块磁钢,当车门开着时,磁钢远离霍尔

开关,输出端为高电平。若三个门中有一个未关好,则或非门输出为低电平,红灯亮,表示

还有门未关好,若三个门都关好,则或非门输出为高电平,绿灯亮,表示车门关好,司机可

放心开车。